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    福州運輸公司分析專線倒閉原因

    文章出處:www.jaclynlafer.com  |  發布時間:2018/5/15 9:45:44  |  瀏覽次數:43
    福州運輸總在談論中小型物流企業跑路潮的出現,這折射出了行業的詬病,只能靠打價格戰來維持生存的中小企業日子著實不好過,再加上監管的缺失,違法的成本極低。
    福州運輸
    專線倒閉的原因在哪里?
    成立物流公司的前期,需要一定的資金積累,一般單憑一個人的實力并不夠,所以小型物流公司一般會有幾個人入股或者采用家族式的經營來擴大規模。為什么中小物流公司在剛成立或者初期的時候生意還可以,但是卻逐漸在經營上舉步維艱,走向不得不面臨倒閉的囧途?

    欺騙貨主,不誠信客戶流失

    福州運輸這個行業基本上從最基層的員工到管理人員一直到老板,都或多或少會存在欺騙客戶的情況。比如車明明還在裝/卸貨當客戶打電話過來催的時候會告訴他們車已經出發。

    或許現在覺得沒什么,但是日積月累下來,你的不誠信是需要付出代價和成本的。很多的物流公司在前期會因為怕丟失客戶而不停撒謊,企圖用欺騙的手段來攬住客戶,但正是因為這樣,反而會讓客戶對你們的公司差評。

    先聚后散,利益分配鬧意見

    物流公司在成立的初期,大多是親戚以及朋友合伙開創,用感情和平時的哥們義氣來處理相互之間的關系以及公司的日常業務,并沒有建立完善的管理制度以及公司的宏觀計劃。

    在利潤比較可觀的時候,沒有制定企業的制度,即使出現個人認為分配不均的情況,也會因為顏面的問題不講出來憋在心里頭,最后日積月累形成內耗影響公司的日常經營;一旦公司走入困境的時候,則會出現相互之間推諉責任,撕破臉皮大吵一頓最后不歡而散的情況,甚至為此大打出手最后親戚朋友都沒得做。

    跑市場,只靠關系吃老本

    靠以前積累的關系拉貨主是物流行業比較通行的營銷手段。

    在中國這樣一個“認關系”的社會,物流公司創立的初期靠關系來穩定貨源/貨主是非常重要的渠道,但是一家物流公司想要成長,必須要通過各種的營銷手段去建立更多的客戶關系以及拓展市場,如果只靠“關系戶”的那一點點貨源,遲早就會出現經營的瓶頸而讓整個公司的業務出現下滑甚至負增長的情況,最后不得關門大吉。

    人才匱乏,不懂培養“下一代”

    能夠有能力和精力來成立一家物流公司的人,也算是貨運從業人員當中的佼佼者,個人的能力沒得說。但是在公司成立以及發展的過程當中往往會忽視管理人員的儲備,畢竟一家公司的運營,靠一個人的精力是遠遠不夠的。如果老板臨時有事顧不上公司的管理,就會立馬出現群龍無首的情況,久而久之直接會影響經營的情況,最后公司也就銷聲匿跡。

    吃喝嫖賭,不良嗜好終破產

    成立一家公司,在建立客戶資源的時候避免不了各種應酬,大部分成立物流公司以及周邊的從業人員,個人的素質以及文化程度并不怎么高。公司走上正軌呈盈利狀態之后,有的人就沒有能力控制自己的欲望,或因為覺得事業已經成功喪失對自己公司的激情而沉迷于酒色賭博等不良嗜好當中無法自拔,不但浪費了大量的時間和金錢,更造成家庭關系的不穩定。

    經驗主義,終被拍死“沙灘上”

    小型物流公司經營的初期,如果老板缺乏長遠的宏觀計劃,會自以為是的覺得公司經營方面很成功,不會根據市場情況的變化及時地對公司經營方面做出適當的調整,導致公司出現經營方面的瓶頸。

    用慣有的思維來應對日新月異變化的福州運輸市場格局,跟不上時代的步伐,最終被競爭激烈的市場淘汰出局,被嚴酷的市場拍死在沙灘之上。
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